德国经济部长要求中国台湾经济部长邀请台积电解决芯片短缺的困境

据国外媒体报道，德国已要求中国台湾说服当地制造商生产芯片，以帮助德国汽车工业减轻半导体芯片的短缺。

芯片短缺阻碍了德国经济从新的王冠流行中复苏。

由于半导体交付方面的问题，全球汽车公司不得不陆续关闭生产线。

从某种意义上说，美国前总统唐纳德·特朗普（Donald Trump）封锁中国主要芯片工厂的行动加剧了当前芯片短缺的困境。

芯片短缺影响了许多汽车公司的生产，例如大众汽车集团，福特汽车，斯巴鲁，丰田，日产和FCA。

据路透社报道，德国经济大臣彼得·阿尔特迈尔（Peter Altmaier）邀请台湾经济大臣王美华邀请台湾半导体制造公司（TSMC）加入会谈，以解决芯片短缺问题。

值得一提的是，台积电是全球最大的代工芯片制造商，也是德国主要的芯片供应商之一。

Altmaier在信中写道：“我非常希望您能为此做出贡献。

提升台积电在德国的芯片生产能力非常重要。

德国汽车工业和台积电本身都将从中受益”。

特迈尔表示，预计中短期内将提高台积电的芯片产能，并增加半导体芯片的交付量。

德国汽车工业已经开始与台积电就增加芯片交付量进行直接对话。

就解决芯片短缺问题而言，台积电已经发布了“非常有建设性”的决议。

信号。

德国经济事务部发言人说，她目前正在密切监视局势的发展，并正在积极讨论与汽车工业有关的问题。

为了减少对亚洲供应商的依赖并避免将来出现类似的困境，德国政府计划增加国家支持，旨在提高德国乃至欧洲的半导体（组件）的生产能力。

台湾经济部表示已收到增加产能的要求，但她没有注意到Altmeier提到的那封信。

目前，与台湾本地芯片供应商的谈判旨在响应其他国家对中国台湾地区升级芯片的要求，并要求芯片供应商“提供全面协助”。

台湾经济部表示：“相关的供需状况与汽车芯片工厂的具体计划密切相关。

预计这类工厂将在淡季减少库存”。

台积电在一份声明中说，对于该公司来说，汽车公司芯片的短缺也是一个问题。

非常重要的事情。

该公司表示：“这是我们的首要任务。

台积电正在与我们的汽车用户紧密合作，以解决容量支持的问题”。

（本文是编译后的作品）