上海泰雷兹协助宁波第一条城际铁路-宁丰城际线完成运营

2020年9月27日，三号线（银丰段）正式通车，标志着宁丰城际铁路的全面运营。

宁丰城际铁路是宁波建设的第一条城际铁路，全长约21.53。

公里和9个高架车站。

宁丰城际线的第一部分（江山站，狮山站，明慧站“三站三区间”）于去年9月开放。

这次3号线（银丰段）（朝阳站）开通了。

，房桥站，静林站，南渡站，大成东路站，金海路站（“六个站，六个间隔”）。

宁丰城际线的全线运营将进一步增强宁波中心城区向周边城市的辐射能力，促进银南和奉化地区向宁波都市圈的融合。

作为宁丰城际线的信号系统供应商，上海泰雷兹项目团队在系统设计阶段为第一遍和后遍预留了切换接口。

在正式交接之前，宁波地铁的业主在前后大力支持下进行了四次演练。

尽管正式交接的现场操作时间相对较短，但是由于进行了充分的准备，所有预交接，包括正式交接都是一次成功的。

3号线（银峰段）和宁峰段的第一段与宁波3号线相连。

信号技术方案与3号线相同。

两者均采用LTE集成承载CBTC和专用无线通信系统来集成信号和通信。

总体而言，它为列车控制系统提供了更可靠和加密的专用频段，从而提高了列车运行的稳定性。

上海泰雷兹电力公司一直积极参与城市（郊区）铁路的建设，为各个地区的大都市区发展提供运输援助。

除了整个宁丰城际线，我们还为杭州16号线（杭林城际线），南京S7线（宁力线），上海11号线和其他城市（郊区）铁路提供信号解决方案。

中心城市和大城市周边地区的居民提供更便捷的铁路运输旅行服务。