交货量猛增！特斯拉推出新的Model S车型

1月28日，特斯拉正式发布了2020财年第四季度财务报告。

除了收入和净利润的增长外，随着中国工厂的攀升，特斯拉的交付量也有所增长。

此前，有媒体报道称，特斯拉美国工厂的ModelS和ModelX生产线被暂时停产，涉嫌为新模型的生产做准备。

现在，答案终于揭晓了，的确，特斯拉的新型ModelS正式出现了。

今天，特斯拉正式发布了新的ModelS。

新车的外观没有太大变化，但可以说内部已经完全改变。

首先，先前型号的超大垂直屏幕被取消，取而代之的是17.0英寸水平显示器。

根据特斯拉的官方介绍，屏幕分辨率为2200x1300，这比以前要高得多。

同时，屏幕还具有更亮的色彩和更高的响应速度。

从官方内部照片来看，新的ModelS与媒体先前报道的不一样。

仪表板被取消，而新车仍保留12英寸数字全LCD仪表板。

但是，新车内饰的最大变化无疑是该方向盘。

特斯拉这次大胆的创新重新定义了汽车方向盘必须为“圆形”的规则。

方向盘类似于具有平底设计的椭圆形矩形。

方向盘的中心采用了不连续的设计，类似于F1赛车方向盘。

采用这样的设计没有错，毕竟S型模型定位本身就是一辆电动超级跑车。

但是，习惯了圆形方向盘的消费者可能需要一些时间来熟悉这种方向盘。

此外，方向盘后部的转向信号灯杆也已取消，需要通过方向盘上的触摸屏按钮实现转向信号灯的使用。

根据这种设计，预计可能会有很多消费者习惯。

毕竟，转向信号灯的使用率相对较高。

与按钮相比，控制杆更加直接和真实。

同时，作为特斯拉的豪华车，ModelS还更加关注后方舒适度的提高。

车辆前部中央通道的后部还装有液晶显示屏，可满足后排乘客的娱乐需求。

在功率部分，新的ModelS仍将采用双电机布局。

高性能版本被使用三电机驱动的格子版本取代，系统的综合最大功率超过1100马力，最大速度可以达到320 km / h。

官方宣布的0-100 km / h加速时间少于2.1秒，预计续航里程超过840 km。

更值得一提的是，新的PlaidPlus将于今年晚些时候推出，它将使用全新的电池，续航里程为520英里（约837公里），加速时间仅为1.99秒。

在售价方面，由于内饰和配置方面的巨大升级，新款ModelS的价格与当前型号相比增加了约10,000美元。

国内已有三款ModelS型号在售，价格分别为73.39元，83.39元和117.49万元。

如今，新型ModelS入门级型号的长寿命版本的价格已提高到799,900元，比以前的入门价格高出约6.6万元。

但是，与以前的版本相比，格子版本减少了174,110,000。

所以问题是，对于具有如此先进的外观和内饰的特斯拉车型，价格高达70万元以上。

在中国制造之前会成为您的菜吗？